BOSCH ડીઝલ હાઈ પ્રેશર પંપ 0445020031

BOSCH ડીઝલ હાઇ પ્રેશર પંપ 0445020031 એ એક સામાન્ય રેલ ઇંધણ પંપ છે જે બ્રાન્ડ Skyond દ્વારા વૈશ્વિક ખરીદદારોને પૂરો પાડવામાં આવે છે, જે ચીનના જીનાનમાં ઉત્પાદિત છે. તે DX300 અને DX340 ઉત્ખનકો, વ્હીલ લોડર અને અન્ય ભારે સાધનોમાં જોવા મળતા Doosan અને Daewoo DL08 એન્જિન પરના પંપને સીધું બદલે છે, જે OEM નંબરો 65.10501-7001, 65.10501-7001A, અને 65105017001A, અને 651050170170 એફસીયુએલ કંટ્રોલ દ્વારા એફસીયુએલ પ્રીસીયુએલ કંટ્રોલ કરે છે. દબાણને સમયથી અલગ કરવું. તેની થ્રી-પ્લન્જર ડિઝાઇન સરળ દબાણ પહોંચાડે છે, અને તેનું મીટરિંગ યુનિટ માત્ર ઇંધણની જરૂર પડે છે, ભાર ઘટાડે છે અને બળતણ બચાવે છે. માલિકો માટે, આનો અર્થ થાય છે ઓછા ભંગાણ, ઓછા ખર્ચ અને સાતત્યપૂર્ણ પ્રદર્શન — મશીનને ફેક્ટરી સ્પેકમાં પુનઃસ્થાપિત કરવું. 

મુખ્ય વિશિષ્ટતાઓ

BOSCH ડીઝલ હાઈ પ્રેશર પંપ 0445020031 શું કરે છે?

BOSCH ડીઝલ હાઈ પ્રેશર પંપ 0445020031 એ Doosan અને Daewoo DL08 એન્જિન પર સામાન્ય રેલ ઈંધણ પ્રણાલીનું હૃદય છે. તેનું કામ સીધું પણ માગણી કરતું છે: ટાંકીમાંથી લો-પ્રેશરનું ઇંધણ લો, તેને 1600 બાર (23,000 psi કરતાં વધુ) સુધી સંકુચિત કરો અને સતત દબાણે તેને સામાન્ય રેલ સુધી પહોંચાડો. ત્યાંથી, ઇન્જેક્ટર દરેક સિલિન્ડરમાં બરાબર યોગ્ય સમયે ઇંધણની ચોક્કસ માત્રાને માપે છે.

જ્યારે આ પંપ સમાપ્ત થઈ જાય છે, ત્યારે એન્જિન તે નિર્ણાયક દબાણને બનાવવા અને જાળવવાની ક્ષમતા ગુમાવે છે. પરિણામમાં સખત શરૂઆત, લોડ હેઠળ પાવર લોસ, ઘટાડો ઇંધણ કાર્યક્ષમતા અને નીચા રેલ દબાણને દર્શાવતા ફોલ્ટ કોડ્સનો સમાવેશ થાય છે. નિષ્ફળ પંપને BOSCH ડીઝલ હાઈ પ્રેશર પંપ 0445020031 સાથે બદલવાથી ECU સંપૂર્ણ પાવર ઑપરેશન માટે માંગે છે તે દબાણ સુધી પહોંચવાની સિસ્ટમની ક્ષમતા પુનઃસ્થાપિત કરે છે.

CP3 ટેકનોલોજીને સમજવી

CP3 હોદ્દો બોશના ત્રીજી પેઢીના સામાન્ય રેલ પંપ પ્લેટફોર્મનો સંદર્ભ આપે છે. જૂના મિકેનિકલ ઈન્જેક્શન પંપથી વિપરીત જે દબાણ ઉત્પન્ન કરે છે અને ઈન્જેક્શનની ઘટનાઓને યાંત્રિક રીતે સમયસર કરે છે, CP3 સિસ્ટમ આ કાર્યોને અલગ પાડે છે.

પ્રેશર જનરેશન યાંત્રિક છે; સમય ઇલેક્ટ્રોનિક છે. BOSCH ડીઝલ હાઈ પ્રેશર પંપ 0445020031 સંપૂર્ણપણે દબાણ જનરેટર તરીકે કાર્ય કરે છે. તે બળતણને સંકુચિત કરે છે અને તેને રેલ પર મોકલે છે, પરંતુ તે નક્કી કરતું નથી કે ઈન્જેક્શન ક્યારે થાય છે. તે નિર્ણય ECU દ્વારા લેવામાં આવે છે, જે ઇન્જેક્ટર્સને સ્વતંત્ર રીતે નિયંત્રિત કરે છે.

આ વિભાજન ત્રણ નક્કર લાભો પહોંચાડે છે:

સ્ટ્રોક દીઠ બહુવિધ ઇન્જેક્શન ઇવેન્ટ્સ.ECU સરળ કમ્બશન માટે પાયલોટ ઇન્જેક્શન, પાવર માટે મુખ્ય ઇન્જેક્શન અને એક જ ચક્રમાં એક્ઝોસ્ટ ટ્રીટમેન્ટ માટે પોસ્ટ-ઇન્જેક્શનનો આદેશ આપી શકે છે. જૂના યાંત્રિક પંપ પ્રતિ સ્ટ્રોક માત્ર એક ઈન્જેક્શન ઈવેન્ટ આપી શકે છે.

ઓછી ક્રેન્કિંગ ઝડપે દબાણ શરૂ કરવું.ઈલેક્ટ્રોનિક મીટરિંગ યુનિટ સિસ્ટમને જ્યારે એન્જિન ધીમેથી ક્રેન્કિંગ કરતું હોય ત્યારે પણ રેલ દબાણ બનાવવાની મંજૂરી આપે છે. આનો અર્થ એ છે કે જૂની યાંત્રિક પ્રણાલીઓની તુલનામાં ઝડપી, વધુ વિશ્વસનીય ઇગ્નીશન જે પૂરતું દબાણ પેદા કરવા માટે એન્જિનની ઝડપ પર આધાર રાખે છે.

ચોક્કસ રેલ દબાણ નિયંત્રણ.ECU રેલના દબાણનું સતત નિરીક્ષણ કરે છે અને લક્ષ્ય મૂલ્ય જાળવવા માટે મીટરિંગ એકમને સમાયોજિત કરે છે. આ એન્જિનની ઝડપ અથવા ભારને ધ્યાનમાં લીધા વિના સતત બળતણ વિતરણની ખાતરી કરે છે.

સામગ્રી અને બિલ્ડ ગુણવત્તા

BOSCH ડીઝલ હાઈ પ્રેશર પંપ 0445020031 પડકારજનક વાતાવરણમાં કામ કરતા ભારે સાધનોની માંગ માટે એન્જિનિયર્ડ છે. આંતરિક ઘટકો ઉચ્ચ-શક્તિવાળા એલોય સાથે ઉત્પાદિત કરવામાં આવે છે, વિવિધ બળતણ ગુણોથી વસ્ત્રોનો પ્રતિકાર કરવા માટે સારવાર કરવામાં આવે છે. પંપનું બાંધકામ એ હકીકત માટે જવાબદાર છે કે ઇંધણની ગુણવત્તા પ્રદેશો વચ્ચે નોંધપાત્ર રીતે બદલાઈ શકે છે. પાણીનું પ્રમાણ, રજકણનું દૂષણ અને લુબ્રિસિટી આ બધા ઘટકોના જીવનને અસર કરે છે.

માઉન્ટિંગ ફ્લેંજ અને ડ્રાઇવ શાફ્ટના પરિમાણો મૂળ સાધનોના ધોરણો અનુસાર બનાવવામાં આવે છે. આ DL08 એન્જિન બ્લોક માટે સંપૂર્ણ યાંત્રિક મેચ સુનિશ્ચિત કરે છે, જે ઓઇલ લીકને અટકાવે છે અથવા ઘણી વખત નીચી-ગુણવત્તાના આફ્ટરમાર્કેટ પંપ સાથે સંકળાયેલા સમયની ખોટી ગોઠવણીને અટકાવે છે. જ્યારે ઇન્સ્ટોલ થાય છે, ત્યારે BOSCH ડીઝલ હાઇ પ્રેશર પંપ 0445020031 એન્જિનની ગિયર ડ્રાઇવ સિસ્ટમ સાથે બરાબર મૂળ યુનિટની જેમ જ મેશ થાય છે.

જ્યાં આ પંપનો ઉપયોગ થાય છે

BOSCH ડીઝલ હાઇ પ્રેશર પંપ 0445020031 ખાસ કરીને Doosan અને Daewoo DL08 એન્જિન માટે ડિઝાઇન કરવામાં આવ્યું છે. આ 7.6L, 6-સિલિન્ડર, ઇનલાઇન, વોટર-કૂલ્ડ, ટર્બોચાર્જ્ડ ડીઝલ એન્જિન છે. આ એન્જિન ભારે સાધનોની વિશાળ શ્રેણીને શક્તિ આપે છે:

DX300 અને DX340 શ્રેણી ઉત્ખનકો

વ્હીલ લોડર્સ

અન્ય DL08 સંચાલિત બાંધકામ મશીનરી

આ એપ્લીકેશનોમાં, સાતત્યપૂર્ણ રેલ દબાણ એ માત્ર એન્જિનની કામગીરી વિશે જ નથી. તે હાઇડ્રોલિક સિસ્ટમની કામગીરીને સીધી અસર કરે છે. ઉત્ખનકો અને લોડરો હાઇડ્રોલિક પંપ ચલાવવા માટે એન્જિન પાવર પર આધાર રાખે છે. એન્જિન આઉટપુટમાં ઘટાડો સીધો ખોદકામ બળ, ધીમો ચક્ર સમય અને ઓછી ઉત્પાદકતામાં અનુવાદ કરે છે.

સંકેતો કે તમારા પંપને રિપ્લેસમેન્ટની જરૂર છે

BOSCH ડીઝલ હાઈ પ્રેશર પંપ 0445020031 સામાન્ય રીતે હજારો કલાક સેવા પૂરી પાડે છે, પરંતુ કોઈપણ યાંત્રિક ઘટકની જેમ, તે આખરે ખતમ થઈ જાય છે. સામાન્ય સૂચકાંકોમાં શામેલ છે:

1. સખત શરૂઆત. એન્જિન સામાન્ય રીતે ક્રેન્ક કરે છે પરંતુ ફાયર થવામાં લાંબો સમય લે છે, અથવા સંપૂર્ણ રીતે શરૂ થવામાં નિષ્ફળ જાય છે. આ ત્યારે થાય છે જ્યારે પહેરવામાં આવેલા આંતરિક ઘટકો પંપને ઇન્જેક્ટરને ચલાવવા માટે જરૂરી ન્યૂનતમ દબાણ બનાવવાથી અટકાવે છે.

2. લોડ હેઠળ પાવર નુકશાન. એન્જિન નિષ્ક્રિય સ્થિતિમાં ચાલે છે પરંતુ ખોદતી વખતે, ચડતી વખતે અથવા ભારે ભાર વહન કરતી વખતે શક્તિ ગુમાવે છે. ECU નીચા રેલ દબાણને શોધી કાઢે છે અને સિસ્ટમને સુરક્ષિત કરવા માટે એન્જિન આઉટપુટને ઘટાડે છે.

3. નીચા રેલ દબાણ ફોલ્ટ કોડ્સ. ડાયગ્નોસ્ટિક ટૂલ્સ લક્ષ્ય મૂલ્યોથી નીચે રેલ દબાણ દર્શાવતા કોડ પ્રદર્શિત કરે છે. જો ફિલ્ટર્સ અને સેન્સર્સ કાર્યકારી હોવાની પુષ્ટિ થાય, તો પંપ પ્રાથમિક શંકાસ્પદ છે.

4. ઘટાડો બળતણ કાર્યક્ષમતા. એન્જિન સમાન કામના આઉટપુટ માટે સામાન્ય કરતાં વધુ ઇંધણ વાપરે છે. બિનકાર્યક્ષમ દબાણ સર્જન સિસ્ટમને રેલ દબાણ જાળવવા માટે સખત મહેનત કરવાની ફરજ પાડે છે.

ગુણવત્તા નિયંત્રણ અને પરીક્ષણ

Skyond દ્વારા પૂરા પાડવામાં આવેલ દરેક BOSCH ડીઝલ હાઈ પ્રેશર પંપ 0445020031 શિપમેન્ટ પહેલા સખત ગુણવત્તા નિયંત્રણમાંથી પસાર થાય છે. પરીક્ષણ પદ્ધતિમાં શામેલ છે:

ઇલેક્ટ્રિકલ લાક્ષણિકતાઓ પરીક્ષણ.માપન એકમ અને અન્ય ઈલેક્ટ્રોનિક ઘટકોના કાર્યને સ્પષ્ટીકરણોમાં ચકાસવું.

દબાણ પ્રતિકાર પરીક્ષણ.પંપની પુષ્ટિ કરવાથી જરૂરી 1600 બાર પ્રેશર જનરેટ અને જાળવી શકાય છે.

લિકેજ પરીક્ષણ.ઓપરેટિંગ શરતો હેઠળ કોઈ આંતરિક અથવા બાહ્ય લિકેજની ખાતરી કરવી.

ટકાઉપણું પરીક્ષણ.ઘટકની આયુષ્ય ચકાસવા માટે વિસ્તૃત કામગીરીનું અનુકરણ કરવું.

તાપમાન પરીક્ષણ.ઉચ્ચ અને નીચા તાપમાન રેન્જમાં પ્રદર્શનની ચકાસણી.

સુસંગતતા સુનિશ્ચિત કરવા માટે દરેક પંપનું વિવિધ ટેસ્ટ બેન્ચનો ઉપયોગ કરીને ઘણી વખત પરીક્ષણ કરવામાં આવે છે. એસેમ્બલી દરમિયાન દૂષણને રોકવા માટે ઇન્સ્ટોલેશન અને પરીક્ષણ વાતાવરણને ધૂળ-મુક્ત વર્કશોપ તરીકે જાળવવામાં આવે છે.

શા માટે Skyond થી સ્ત્રોત?

પંદર વર્ષનો કેન્દ્રિત અનુભવ. 

Skyond 15 વર્ષથી હેવી-ડ્યુટી ટ્રક અને કન્સ્ટ્રક્શન મશીનરી પાર્ટ્સ સેક્ટરમાં કાર્યરત છે, સામાન્ય રેલ ઇંધણ પ્રણાલી સહિત એન્જિનના ઘટકો સાથે ઊંડી પરિચિતતા ઊભી કરે છે. આનો અર્થ એ છે કે તમારા સાધનો માટે યોગ્ય ભાગની ઝડપી ઓળખ અને ઓછી ઓર્ડરિંગ ભૂલો.

જીનાનમાં સ્થિત છે, જે એક મુખ્ય ઔદ્યોગિક હબ છે. 

અમારી ફેક્ટરી અને વેરહાઉસ જીનાન, શેનડોંગમાં સ્થિત છે, જેમાં અનુકૂળ પરિવહન લિંક્સ અને મજબૂત ઔદ્યોગિક આધાર છે. આ અમને BOSCH ડીઝલ હાઇ પ્રેશર પંપ 0445020031 ની ઇન્વેન્ટરી જાળવવા અને ચુકવણી પછી ટૂંકી ડિલિવરી સાથે મોટાભાગના ઓર્ડર મોકલવાની મંજૂરી આપે છે.

વૈશ્વિક વિતરણ માટે તૈયાર. 

અમે રશિયા, મધ્ય એશિયા, દક્ષિણપૂર્વ એશિયા, આફ્રિકા, દક્ષિણ અમેરિકા અને તેનાથી આગળ નિયમિતપણે નિકાસ કરીએ છીએ. અમારી લોજિસ્ટિક્સ ટીમ કન્ટેનર લોડિંગ, કસ્ટમ્સ દસ્તાવેજીકરણ અને મુખ્ય બંદરો પર રૂટીંગનું સંચાલન કરે છે.

OEM કસ્ટમાઇઝેશન ક્ષમતા. 

Skyond ગ્રાહકના રેખાંકનો, વિશિષ્ટતાઓ અથવા વિશેષ આવશ્યકતાઓ અનુસાર અનુરૂપ ઉકેલો પ્રદાન કરે છે. ભલે તમને ચોક્કસ બ્રાન્ડિંગ, કસ્ટમ પેકેજિંગ અથવા સંશોધિત વિશિષ્ટતાઓની જરૂર હોય, અમે તમારી જરૂરિયાતોને સમાવી શકીએ છીએ.

પંપની બહાર ઉત્પાદન શ્રેણી. 

BOSCH ડીઝલ હાઈ પ્રેશર પંપ 0445020031 ઉપરાંત, સ્કાયઓન્ડ એન્જિનના ભાગો, ફિલ્ટર્સ, બ્રેક પેડ્સ, ટેન્શનર બેલ્ટ, શોક શોષક, નાના ઉત્ખનકો અને મિની લોડરની સપ્લાય કરે છે. એક સપ્લાયર, બહુવિધ ઉત્પાદન લાઇન, તમારા પ્રાપ્તિ વર્કલોડને ઘટાડે છે.

વેચાણ પછી સીધું. 

જો કોઈ પ્રોડક્ટ કન્ફર્મ ગુણવત્તાની સમસ્યા સાથે આવે છે, તો અમે રિપેર કરીએ છીએ, બદલીએ છીએ અથવા રિફંડ કરીએ છીએ. કોઈ દલીલો નથી, કોઈ વિસ્તૃત વિલંબ નથી. અમે જે શિપ કરીએ છીએ તેની પાછળ અમે ઊભા છીએ.

0445 020 031 ફ્યુઅલ ઈન્જેક્શન પંપ એસેમ્બલી