ટ્રક ફિલ્ટર્સ એ એન્જિનના રક્ષકો છે જે એન્જિનમાં પ્રવેશતા હવા, બળતણ અને તેલમાંથી દૂષકો અને ભેજને દૂર કરવા માટે જવાબદાર છે, ચોકસાઇના ઘટકોને વસ્ત્રોથી સુરક્ષિત કરે છે. સ્કાયઓન્ડ ટ્રક ફિલ્ટર્સ પ્રબલિત મેટલ હાઉસિંગ, ઉચ્ચ-ચોકસાઇવાળા કૃત્રિમ મીડિયા અને ગરમી-પ્રતિરોધક સીલનો ઉપયોગ કરીને OEM સ્પષ્ટીકરણો અનુસાર બનાવવામાં આવે છે. અમારી ગુણવત્તા પ્રણાલી ISO 9001:2000 અને IATF 16949 હેઠળ પ્રમાણિત છે. દરેક ફિલ્ટર શિપમેન્ટ પહેલાં ફ્લો રેટ પરીક્ષણ, ફિલ્ટરેશન કાર્યક્ષમતા ચકાસણી અને દબાણ પ્રતિકાર તપાસમાંથી પસાર થાય છે. અમે સંપૂર્ણ સિસ્ટમ કવરેજ માટે ટ્રક એક્ઝોસ્ટ પાઇપ એસેમ્બલી જેવી પૂરક વસ્તુઓ પણ સપ્લાય કરીએ છીએ.
1. સુપિરિયર ફિલ્ટરેશન ચોકસાઇ.
સ્કાયઓન્ડ ટ્રક ફિલ્ટર્સ માઇક્રોસ્કોપિક દૂષણોને પકડવા માટે અદ્યતન મલ્ટી-લેયર સંયુક્ત સામગ્રીનો ઉપયોગ કરે છે. આ ઉચ્ચ ચોકસાઇ ધૂળ, કાર્બનના થાપણો અને ધાતુના કણોને એન્જિનમાં પ્રવેશતા અટકાવે છે, યાંત્રિક વસ્ત્રોમાં નોંધપાત્ર ઘટાડો કરે છે અને જાળવણી અંતરાલને વિસ્તૃત કરે છે.
2. ટકાઉ ઉચ્ચ દબાણ બાંધકામ.
હેવી-ડ્યુટી વાતાવરણ માટે રચાયેલ, અમારા ઉત્પાદનો પ્રબલિત શેલ્સ અને ગરમી-પ્રતિરોધક સીલ સાથે આવે છે. આ સામગ્રીઓ લાંબા અંતરના પરિવહનની લાક્ષણિકતા તીવ્ર કંપન અને ભારે દબાણની વધઘટમાં પણ સ્થિરતા અને લીક-મુક્ત કામગીરીની ખાતરી કરે છે.
3. શ્રેષ્ઠ પ્રવાહ કાર્યક્ષમતા.
નીચા પ્રવાહ પ્રતિકાર સાથે ઉચ્ચ કેપ્ચર દરોને સંતુલિત કરીને, અમારા ઉત્પાદનો એ સુનિશ્ચિત કરે છે કે સ્વચ્છ તેલ અને બળતણ ગંભીર એન્જિન ઘટકો સુધી તરત જ પહોંચે છે. આ ઑપ્ટિમાઇઝ્ડ ફ્લો સતત એન્જિન પાવર જાળવવામાં મદદ કરે છે અને ભારે પ્રવેગ દરમિયાન લ્યુબ્રિકેશન અથવા ઇંધણ સિસ્ટમની ભૂખમરો અટકાવે છે.
હેવી-ડ્યુટી વાહનની અંદર ફરતા મહત્વપૂર્ણ પ્રવાહી અને હવાની શુદ્ધતા જાળવવા માટે ટ્રક ફિલ્ટર્સ આવશ્યક છે. તેઓ તેલ, બળતણ અને હવાના સેવનના પ્રવાહોમાંથી સતત અશુદ્ધિઓ દૂર કરે છે, જે બળતણ ઇન્જેક્ટર, સિલિન્ડરની દિવાલો અને ટર્બોચાર્જર જેવા સંવેદનશીલ ઘટકોને થતા નુકસાનને અટકાવે છે. નિયમિત રિપ્લેસમેન્ટ એ નિવારક જાળવણીનો મુખ્ય ભાગ છે, જે ખર્ચાળ એન્જિનની નિષ્ફળતાને ટાળવામાં મદદ કરે છે અને વાહન પીક કાર્યક્ષમતા પર ચાલે છે તેની ખાતરી કરે છે.
| શ્રેણી | વર્ણન |
| એર ફિલ્ટર્સ | ધૂળને સિલિન્ડરોમાં પ્રવેશતી અટકાવવા માટે એન્જિનમાં પ્રવેશતી હવાને ફિલ્ટર કરો. સામાન્ય પ્રકારોમાં ડ્રાય પેપર એલિમેન્ટ, ભીનું (તેલમાં ડૂબેલા/તેલ-સ્નાન), અને ડમ્પ ટ્રક માટે રણના એર ફિલ્ટર્સનો સમાવેશ થાય છે. |
| ફ્યુઅલ ફિલ્ટર્સ (ડીઝલ ફિલ્ટર્સ) | શુદ્ધ ઇંધણ પુરવઠો સુનિશ્ચિત કરવા અને ઇન્જેક્શન પંપને સુરક્ષિત કરવા માટે ડીઝલમાંથી અશુદ્ધિઓ અને ભેજને ફિલ્ટર કરો. પ્રાથમિક ફિલ્ટર્સ (બરછટ) અને ગૌણ ફિલ્ટર્સ (દંડ) શામેલ છે |
| તેલ ગાળકો | એન્જિન તેલમાંથી ધૂળ, કણો અને દૂષકો દૂર કરો. બદલી શકાય તેવા, સ્પિન-ઓન અને સેન્ટ્રીફ્યુગલ પ્રકારોમાં ઉપલબ્ધ છે |
| અન્ય ફિલ્ટર્સ | ચોક્કસ ટ્રક ગોઠવણી માટે કુદરતી ગેસ ફિલ્ટર, શીતક ફિલ્ટર અને કેબિન વેન્ટિલેશન ફિલ્ટર |
અમારી ટ્રક ફિલ્ટર શ્રેણી ખાસ કરીને સિનોટ્રક ટ્રક શ્રેણી માટે એન્જિનિયર્ડ છે, જેમાં HOWO, HOWO A7 અને SITRAK શ્રેણીનો સમાવેશ થાય છે. આ ટ્રકોનો ઉપયોગ મોટાભાગે બાંધકામના સ્થળો અને ખાણકામની કામગીરી જેવા ઉચ્ચ ધૂળવાળા વાતાવરણમાં થાય છે, જ્યાં પ્રમાણભૂત ફિલ્ટર સમય પહેલા નિષ્ફળ થઈ શકે છે. સ્કાયઓન્ડ વિવિધ ભૂપ્રદેશોમાં હેવી-ડ્યુટી હૉલિંગના અનન્ય તાણથી એન્જિનને બચાવવા માટે જરૂરી સચોટ ફિટ અને ઉચ્ચ-ક્ષમતાનું પ્રદર્શન પ્રદાન કરે છે.
| સપોર્ટેડ વ્હીકલ મોડલ્સ | સપોર્ટેડ એપ્લિકેશન્સ |
| સિનોટ્રુક HOWO | લાંબા અંતરની નૂર અને ક્રોસ બોર્ડર લોજિસ્ટિક્સ |
| સિનોટ્રુક HOWO A7 | ઉચ્ચ ધૂળના ભાર સાથે ખાણકામની કામગીરી |
| સિનોટ્રક સિટ્રક | બાંધકામ સામગ્રીની હેરફેર અને ડમ્પ ટ્રક |
| Shacman F2000 / F3000 / X3000 | માળખાકીય વિકાસ અને ભારે બાંધકામ |
સ્ટાન્ડર્ડ રિપ્લેસમેન્ટ યુનિટ્સ ઉપરાંત, Skyond તમામ મુખ્ય ટ્રક ઘટકો અને સિસ્ટમોને આવરી લેતા ફિલ્ટરેશન ઉત્પાદનોની સંપૂર્ણ શ્રેણી પૂરી પાડે છે:
એન્જિન એર ઇન્ટેક સિસ્ટમ્સ.
કમ્બશન ચેમ્બરમાં સ્વચ્છ હવા પહોંચાડવા માટે રચાયેલ ઉચ્ચ-ક્ષમતાવાળા એર ફિલ્ટર્સ, એન્જિનને ઘર્ષક ધૂળ અને કાટમાળથી સુરક્ષિત કરે છે.
લ્યુબ્રિકેશન અને ઓઇલ સિસ્ટમ્સ.
એડવાન્સ્ડ ઓઇલ ફિલ્ટર્સ જે એન્જિન લુબ્રિકન્ટની અખંડિતતા જાળવી રાખે છે, ફરતા ભાગોની સરળ કામગીરી અને વધુ સારી ગરમીનું વિસર્જન સુનિશ્ચિત કરે છે.
બળતણ અને પાણી અલગ કરવાની સિસ્ટમ્સ.
વિશિષ્ટ ઇંધણ ફિલ્ટર અને પાણી વિભાજક જે ઉચ્ચ દબાણવાળી સામાન્ય રેલ ઇન્જેક્શન સિસ્ટમને સુરક્ષિત કરવા માટે ભેજ અને કણોને દૂર કરે છે.
મુખ્ય ઘટકોની સંપૂર્ણ શ્રેણી.
અમે હાઇડ્રોલિક સિસ્ટમ્સ, ટ્રાન્સમિશન ગિયરબોક્સ અને કેબિન વેન્ટિલેશન માટે ટ્રક ફિલ્ટર્સ સપ્લાય કરીએ છીએ, ખાતરી કરો કે તમારી હેવી-ડ્યુટી ટ્રકનો દરેક ભાગ સ્વચ્છ અને કાર્યાત્મક રહે.
| લક્ષણ | સંભવિત કારણ | ભલામણ કરેલ ક્રિયા |
| એન્જિન પાવર લોસ / સુસ્ત પ્રવેગક | એર ફિલ્ટર ગંભીર રીતે ભરાયેલું છે, ઇન્ટેક પ્રતિકારમાં વધારો થયો છે | એર ફિલ્ટર તત્વને સાફ કરો અથવા બદલો |
| બળતણ વપરાશમાં વધારો | એર ફિલ્ટર બ્લોકેજને કારણે અપૂરતો હવા પુરવઠો, અપૂર્ણ દહન | એર ફિલ્ટરને તાત્કાલિક સેવા આપો અથવા બદલો |
| સખત શરૂઆત | ઇંધણ ફિલ્ટર ભરાયેલું છે અથવા ઇંધણ લાઇનમાં હવા | હવાને બ્લીડ કરવા માટે પ્રાઇમ ફ્યુઅલ સિસ્ટમ; ઇંધણ ફિલ્ટર તપાસો અને બદલો |
| અસામાન્ય તેલ દબાણ | ઓઇલ ફિલ્ટર ભરાયેલું છે, બાયપાસ વાલ્વ ખુલ્લું છે જે દૂષકોને ફરવા દે છે | તેલ ફિલ્ટર બદલો; તેલની ગુણવત્તા તપાસો |
| ફિલ્ટર લિકેજ | છૂટક જોડાણો, ક્ષતિગ્રસ્ત સીલ | જોડાણો સજ્જડ; ક્ષતિગ્રસ્ત સીલ અથવા ફિલ્ટરને બદલો |
એર ફિલ્ટર્સ.સેવા દરમિયાન, ફિલ્ટર તત્વને દૂર કરો અને 588 kPa કરતા વધુ ન હોય તેવા દબાણ પર સંકુચિત હવાનો ઉપયોગ કરીને અંદરથી ધૂળ ઉડાવો. પાણી કે તેલથી ધોશો નહીં. 5 સેવાઓ અથવા 30,000 કિમી પછી બાહ્ય ફિલ્ટર અને સલામતી ફિલ્ટરને બદલો.
બળતણ ફિલ્ટર્સ.યોગ્ય સીલિંગ સુનિશ્ચિત કરવા માટે ઇન્સ્ટોલેશન પહેલાં સીલિંગ ગાસ્કેટમાં એન્જિન તેલ લાગુ કરો. ઇંધણ ફિલ્ટરમાંથી સંચિત પાણીને નિયમિતપણે કાઢી નાખો.
તેલ ગાળકો.જ્યારે પણ એન્જિન ઓઇલ બદલાય ત્યારે બદલવું આવશ્યક છે. નિમ્ન-ગુણવત્તાવાળા તેલ ફિલ્ટરમાં બાયપાસ વાલ્વનો અભાવ હોઈ શકે છે, જે ગંભીર પરિસ્થિતિઓમાં એન્જિનને જપ્તી તરફ દોરી શકે છે.
સામાન્ય સિદ્ધાંતો.મોંઘા એન્જિનના નુકસાનને ટાળવા માટે ઉચ્ચ ગુણવત્તાવાળા ટ્રક ફિલ્ટર્સનો ઉપયોગ કરો. ધૂળવાળા અથવા ઉબડખાબડ રસ્તાની સ્થિતિમાં, સેવાના અંતરાલને ટૂંકાવી દો. હંમેશા અસલ વાહન વિશિષ્ટતાઓ સાથે મેળ ખાતા ફિલ્ટર્સ પસંદ કરો.
ભાગ નંબર અને વાહન સુસંગતતાની પુષ્ટિ કરો.
ઓર્ડર આપતા પહેલા ચકાસો કે ભાગ નંબર વાહનના મોડલ, એન્જિનનો પ્રકાર અને ફિલ્ટર કેટેગરી (એર/ઈંધણ/તેલ) સાથે મેળ ખાય છે.
OEM અથવા બ્રાન્ડેડ ફિલ્ટર્સ પસંદ કરો.
નિર્ણાયક ફિલ્ટરેશન ઘટકો માટે, અમે વિશ્વસનીય સુરક્ષાની ખાતરી કરવા માટે OEM-સ્પેક અથવા જાણીતા બ્રાન્ડ ફિલ્ટર્સનો ઉપયોગ કરવાની ભલામણ કરીએ છીએ.
અધિકૃત ચેનલો દ્વારા ખરીદી કરો.
ગુણવત્તાની ચકાસણી માટે અનુરૂપતા પ્રમાણપત્રો અને ઇન્વૉઇસેસની વિનંતી કરો.
રસીદ પર તપાસ કરો.
બાહ્ય કારીગરી, રબર સીલ ગુણવત્તા અને ફિલ્ટર મીડિયા સ્થિતિ તપાસો. બલ્ક ઓર્ડર માટે, સપ્લાયર પાસેથી ગુણવત્તાયુક્ત દસ્તાવેજોની વિનંતી કરો.
ફિલ્ટર્સ એન્જિન પાવર આઉટપુટ, ટકાઉપણું અને બળતણ વપરાશ દરોને સીધી અસર કરે છે. પરીક્ષણના ડેટા અનુસાર, એર ફિલ્ટરને દૂર કરવાથી સિલિન્ડરના વસ્ત્રો 8 ગણા અને પિસ્ટનના વસ્ત્રોમાં 3 ગણો વધારો થાય છે. નિમ્ન-ગુણવત્તાવાળા ફિલ્ટર્સ માત્ર અસરકારક રીતે દૂષકોને પકડવામાં નિષ્ફળ જતા નથી પરંતુ માળખાકીય ખામીઓને કારણે પ્રવાહ પ્રતિબંધ અથવા સીલ નિષ્ફળતાનું કારણ પણ બની શકે છે, જે બદલી ન શકાય તેવા એન્જિનને નુકસાન તરફ દોરી જાય છે. ઉચ્ચ-ગુણવત્તાવાળા ટ્રક ફિલ્ટર્સની પસંદગી કરવી અને તેમને સુનિશ્ચિત સમયાંતરે બદલવું એ એન્જિન સુરક્ષા અને સર્વિસ લાઇફ એક્સટેન્શન માટે મૂળભૂત ગેરંટી છે.
પ્રશ્ન 1: ટ્રક ફિલ્ટર્સ કેટલી વાર બદલવા જોઈએ?
એર ફિલ્ટર્સ: દર 10,000 કિમી તપાસો, દર 30,000-40,000 કિમી બદલો. ફ્યુઅલ ફિલ્ટર: દર 20,000-30,000 કિમી બદલો. ઓઈલ ફિલ્ટર: દરેક એન્જિન ઓઈલ ફેરફાર સાથે બદલો. ધૂળવાળી અથવા ગંભીર ઓપરેટિંગ પરિસ્થિતિઓમાં અંતરાલો ટૂંકા કરો.
Q2: જો હું સમયસર ફિલ્ટર્સ ન બદલું તો શું થશે?
ભરાયેલા એર ફિલ્ટર્સ પાવર લોસ અને ઇંધણના વપરાશમાં વધારો કરે છે. ભરાયેલા ઓઇલ ફિલ્ટર્સ નબળા લુબ્રિકેશન અને એન્જિનના વસ્ત્રો તરફ દોરી જાય છે. ભરાયેલા ઇંધણ ફિલ્ટર સખત શરૂઆત અને ઇન્જેક્ટરને નુકસાન પહોંચાડે છે. વિલંબિત રિપ્લેસમેન્ટ આખરે ખર્ચાળ એન્જિન સમારકામ તરફ દોરી જાય છે.
પ્રશ્ન3: હું મારા વાહન માટે યોગ્ય ટ્રક ફિલ્ટર કેવી રીતે પસંદ કરી શકું?
વાહનનું મૉડલ, એન્જિન મૉડલ અને મૂળ ફિલ્ટર પાર્ટ નંબર આપો. અમારી તકનીકી ટીમ સાચા ફિલ્ટર પ્રકાર અને વિશિષ્ટતાઓની પુષ્ટિ કરવા માટે ક્રોસ-રેફરન્સ કરી શકે છે.
Q4: શું હું એર ફિલ્ટર્સ સાફ અને ફરીથી ઉપયોગ કરી શકું?
પેપર એલિમેન્ટ એર ફિલ્ટર્સ અંદરથી કોમ્પ્રેસ્ડ એર (મહત્તમ 588 kPa) વડે સાફ કરી શકાય છે. જો કે, 5 સેવાઓ અથવા 30,000 કિમી પછી, રિપ્લેસમેન્ટ જરૂરી છે. પાણી કે તેલથી ધોશો નહીં.
Q5: શું તમે Euro-III અને Euro-V બંને એન્જિન માટે ફિલ્ટર સપ્લાય કરો છો?
હા. અમે Euro-III, Euro-IV, Euro-V અને Euro-VI એમિશન સ્ટાન્ડર્ડ વેરિઅન્ટ્સ માટે ટ્રક ફિલ્ટર્સ સપ્લાય કરીએ છીએ. ઓર્ડર કરતી વખતે તમારા એન્જિનના ઉત્સર્જન ધોરણનો ઉલ્લેખ કરો.