Skyond એ ચાઇના સ્થિત ઉત્પાદક અને સપ્લાયર છે જે સિનોટ્રુક HOWO અને Shacman ટ્રક માટે 15 વર્ષના અનુભવ સાથે કોમર્શિયલ વ્હીકલ આફ્ટરમાર્કેટ અને હોલસેલ સેક્ટરમાં હેવી-ડ્યુટી ટ્રક પાર્ટ ઓફર કરે છે. અમારા ઉત્સર્જન પ્રણાલીના પોર્ટફોલિયોમાં, ટ્રક એક્ઝોસ્ટ પાઇપ એ એક મહત્વપૂર્ણ ઘટક છે જે ટર્બોચાર્જરથી મફલર અથવા આફ્ટર ટ્રીટમેન્ટ સિસ્ટમમાં ઉચ્ચ-તાપમાન એક્ઝોસ્ટ વાયુઓને ચેનલ કરે છે. અમે કાટ-પ્રતિરોધક સહિત વિશિષ્ટ પ્રકારો પણ સપ્લાય કરીએ છીએ304 સ્ટેનલેસ સ્ટીલ એક્ઝોસ્ટ પાઇપઅનેટ્રક એક્ઝોસ્ટ પાઇપ ઇનટેક પાઇપએર ઇન્ડક્શન એપ્લીકેશન માટે, અમારા એન્જિન અને ડ્રાઇવટ્રેન ઘટકોની વ્યાપક શ્રેણી સાથે. ઉત્પાદનો વિશ્વભરમાં યુરોપ, આફ્રિકા, રશિયા, દક્ષિણપૂર્વ એશિયા, મધ્ય એશિયા અને તેનાથી આગળ નિકાસ કરવામાં આવે છે.
ટ્રક એક્ઝોસ્ટ પાઇપ બે આવશ્યક કાર્યો કરે છે: એક્ઝોસ્ટ ગેસને એન્જિન કમ્પાર્ટમેન્ટમાંથી બહાર કાઢે છે, અને એક્ઝોસ્ટ સિસ્ટમમાં લવચીક જોડાણ પૂરું પાડે છે જે કંપન અને થર્મલ વિસ્તરણને શોષી લે છે. આ લવચીક કપલિંગ ટર્બોચાર્જર અને મફલર પરનો તાણ ઘટાડે છે, ઇન્સ્ટોલેશનને સરળ બનાવે છે અને સમગ્ર એક્ઝોસ્ટ સિસ્ટમની સર્વિસ લાઇફને વિસ્તૃત કરે છે. Skyond's Exhaust Pipe પ્રીમિયમ 304 સ્ટેનલેસ સ્ટીલમાંથી ઉત્પાદિત કરવામાં આવી છે, જે બેકપ્રેશર ઘટાડવા અને એન્જિન શ્વાસને શ્રેષ્ઠ બનાવવા માટે સરળ આંતરિક મેન્ડ્રેલ બેન્ડ્સ સાથે એન્જિનિયર્ડ છે. દરેક પાઇપ અમારા ફેક્ટરીમાં ચોકસાઇ CNC બેન્ડિંગ અને લેસર વેલ્ડીંગ સાથે બનાવવામાં આવે છે, અને શિપમેન્ટ પહેલાં 100% લીક પરીક્ષણમાંથી પસાર થાય છે. રુટિન રિપ્લેસમેન્ટ અથવા કસ્ટમ કન્ફિગરેશન માટે, સ્કાયઓન્ડની એક્ઝોસ્ટ પાઈપ એ ટકાઉપણું પ્રદાન કરે છે જે હેવી-ડ્યુટી ફ્લીટ ઓપરેશન્સ માટે જરૂરી છે.
ટ્રક એક્ઝોસ્ટ પાઇપનો પરિચય
ટ્રક એક્ઝોસ્ટ પાઇપ એસેમ્બલી એન્જિન એક્ઝોસ્ટ મેનીફોલ્ડ અને મફલર વચ્ચે સ્થાપિત થયેલ છે જેનો એક છેડો ટર્બોચાર્જર આઉટલેટ સાથે જોડાય છે, બીજો મફલર ઇનલેટ સાથે. તે બે પ્રાથમિક કાર્યો કરે છે: ઉચ્ચ-તાપમાનના એક્ઝોસ્ટ ગેસને વાહનમાંથી બહાર કાઢવું, અને એક્ઝોસ્ટ સિસ્ટમની અંદર લવચીક જોડાણ પૂરું પાડવું જે કંપન અને થર્મલ વિસ્તરણને શોષી લે છે. આ લવચીક જોડાણ એક્ઝોસ્ટ સિસ્ટમના ઘટકો પરના તાણને ઘટાડે છે, ઇન્સ્ટોલેશનને સરળ બનાવે છે અને સમગ્ર ઉત્સર્જન સિસ્ટમની સેવા જીવનને વિસ્તૃત કરે છે.
બેકપ્રેશર અને ફ્લો કાર્યક્ષમતા માટે ડિઝાઇન ઑપ્ટિમાઇઝેશન
ટ્રક એક્ઝોસ્ટ પાઈપની આંતરિક ડિઝાઇન એન્જિનની કામગીરીને સીધી અસર કરે છે.
મેન્ડ્રેલ બેન્ડિંગ.દરેક પાઇપ મેન્ડ્રેલ બેન્ડિંગ ટેકનોલોજીનો ઉપયોગ કરીને બનાવવામાં આવે છે. કમ્પ્રેશન બેન્ડિંગથી વિપરીત, જે વળાંક પર પાઇપ ક્રોસ-સેક્શનને વિકૃત કરે છે, મેન્ડ્રેલ બેન્ડિંગ વળાંક દ્વારા સંપૂર્ણ આંતરિક વ્યાસ જાળવી રાખે છે. આ એક્ઝોસ્ટ ગેસ ફ્લો વેગને સાચવે છે અને દબાણના નિર્માણને અટકાવે છે.
ચોકસાઇ ફિટમેન્ટ.ટર્બોચાર્જર આઉટલેટ અને મફલર ઇનલેટ સાથે મેળ ખાતા ચોક્કસ પરિમાણો માટે પાઇપના છેડા બનાવવામાં આવે છે. આ યોગ્ય સીલિંગની ખાતરી કરે છે અને એક્ઝોસ્ટ લીકને દૂર કરે છે જે અન્યથા ટર્બોચાર્જર પ્રતિભાવ ઘટાડશે અને કેબિનનો અવાજ વધારશે.
લવચીક વિભાગ ડિઝાઇન.પાઇપ ડિઝાઇનમાં બેલોઝ-શૈલીના લવચીક વિભાગનો સમાવેશ કરવામાં આવ્યો છે, જે એક્ઝોસ્ટ સિસ્ટમને ટર્બોચાર્જર અથવા મફલરમાં તણાવને સ્થાનાંતરિત કર્યા વિના એન્જિનની હિલચાલ અને થર્મલ વિસ્તરણને શોષી શકે છે. આ કનેક્શન પોઈન્ટ પર ક્રેકીંગનું જોખમ ઘટાડે છે.
સામાન્ય ખામીના લક્ષણો
| લક્ષણ |
સંભવિત કારણ |
| એક્ઝોસ્ટ પાઇપ કંપન અથવા અસામાન્ય અવાજ |
એક્ઝોસ્ટ લીક થવાથી પાઇપ ક્ષતિગ્રસ્ત; છૂટક માઉન્ટિંગ બોલ્ટ |
| એક્ઝોસ્ટ પાઇપ કાટ |
પાણીની વરાળનું ઘનીકરણ એક્ઝોસ્ટ ઓક્સાઇડ સાથે ભળીને કાટરોધક એસિડ બનાવે છે, પાઇપની દિવાલો પર હુમલો કરે છે |
| એન્જિન પાવરમાં ઘટાડો અથવા બળતણ વપરાશમાં વધારો |
પાઇપ બ્લોકેજ અથવા આંતરિક નુકસાનને કારણે અતિશય એક્ઝોસ્ટ બેકપ્રેશર |
| કેબિનની અંદર અથવા આસપાસ એક્ઝોસ્ટ ગંધ |
જોડાણ બિંદુઓ પર એક્ઝોસ્ટ લીક |
ઉત્પાદન પ્રક્રિયા
સ્કાયઓન્ડની ટ્રક એક્ઝોસ્ટ પાઇપ ઉત્પાદન સુવિધા ચોકસાઇ CNC બેન્ડિંગ મશીનો, ઓટોમેટેડ લેસર વેલ્ડીંગ લાઇન્સ અને વ્યાવસાયિક સપાટી સારવાર સ્ટેશનોથી સજ્જ છે.
ચોકસાઇ બેન્ડિંગ.CNC મેન્ડ્રેલ બેન્ડર્સ સાતત્યપૂર્ણ બેન્ડ ત્રિજ્યા ઉત્પન્ન કરે છે અને સમગ્ર ઉત્પાદન દરમિયાન ક્રોસ-સેક્શન અખંડિતતા જાળવી રાખે છે. આ સુનિશ્ચિત કરે છે કે દરેક પાઇપ ઇન્સ્ટોલેશન દરમિયાન ફેરફારની જરૂર વગર ઇચ્છિત વાહનને ફિટ કરે છે.
લેસર વેલ્ડીંગ.સ્વયંસંચાલિત લેસર વેલ્ડીંગ ન્યૂનતમ ગરમી-અસરગ્રસ્ત ઝોન સાથે સ્વચ્છ, મજબૂત વેલ્ડનું ઉત્પાદન કરે છે. આ વેલ્ડ સાંધા પર સ્ટેનલેસ સ્ટીલના કાટ-પ્રતિરોધક ગુણધર્મોને સાચવે છે અને સમગ્ર ઉત્પાદન બેચમાં સુસંગત વેલ્ડ ગુણવત્તાની ખાતરી કરે છે.
સપાટી સારવાર.વેલ્ડ પછીની સફાઈ અને પેસિવેશન ટ્રીટમેન્ટ સ્ટેનલેસ સ્ટીલની સપાટી પર રક્ષણાત્મક ઓક્સાઇડ સ્તરને પુનઃસ્થાપિત કરે છે, વેલ્ડ વિસ્તારોમાં કાટ પ્રતિકાર જાળવી રાખે છે.
100% લીક પરીક્ષણ.વેલ્ડ અથવા કનેક્શન પોઈન્ટ પર કોઈ લીક નથી તે ચકાસવા માટે દરેક પૂર્ણ થયેલ પાઇપ દબાણ પરીક્ષણમાંથી પસાર થાય છે. માત્ર પાઈપો કે જે પરીક્ષણ પાસ કરે છે તે મોકલવામાં આવે છે.
કસ્ટમ મેન્યુફેક્ચરિંગ સર્વિસ
Skyond એક્ઝોસ્ટ પાઈપો માટે વિશિષ્ટ કસ્ટમ મેન્યુફેક્ચરિંગ સેવા પૂરી પાડે છે જેથી તે વિશિષ્ટ વાહન ગોઠવણી, વિન્ટેજ ટ્રક પુનઃસ્થાપન અથવા વિશિષ્ટ ઔદ્યોગિક સાધનો જ્યાં પ્રમાણભૂત ભાગો ઉપલબ્ધ ન હોય ત્યાં સુધી પહોંચી શકે.
ગ્રાહકો તકનીકી રેખાંકનો, પરિમાણ વિશિષ્ટતાઓ અથવા ભૌતિક નમૂનાઓ પ્રદાન કરે છે. અમારી એન્જિનિયરિંગ ટીમ ચોકસાઈ સાથે ડિઝાઇનની નકલ કરવા માટે અદ્યતન 3D મૉડલિંગ અને ચોકસાઇ વાળવાની તકનીકનો ઉપયોગ કરે છે.
રિપ્લેસમેન્ટ ભલામણો અને દૈનિક સંભાળ
1. ભાગ નંબર અને વાહન મેચની પુષ્ટિ કરો.
એક્ઝોસ્ટ પાઈપ્સ એન્જિન મોડલ્સ અને ઉત્સર્જન ધોરણોમાં અલગ પડે છે. WD615 Euro-III ટુ-વાલ્વ એન્જિન માટેની પાઇપ WD615 Euro-III ચાર-વાલ્વ EGR એન્જિનને ફિટ ન કરી શકે. હંમેશા તમારા વાહનના એન્જિન અને ઉત્સર્જન ગોઠવણી સામે ભાગ નંબર ચકાસો.
2. સંકળાયેલ ઘટકોનું નિરીક્ષણ કરો.
ટ્રક એક્ઝોસ્ટ પાઇપને બદલતી વખતે, ટર્બોચાર્જર આઉટલેટ ફ્લેંજ અને મફલર ઇનલેટને નુકસાન અથવા કાટ માટે તપાસો. કપાયેલા અથવા ક્ષતિગ્રસ્ત જોડાણ બિંદુઓ નવી પાઇપ સાથે પણ લીકનું કારણ બની શકે છે.
3. એક્ઝોસ્ટ લીક અટકાવો.
યોગ્ય સ્થાપન જરૂરી છે. ખાતરી કરો કે પાઈપના છેડા સંપૂર્ણ રીતે બેઠા છે અને ક્લેમ્પ્સ સ્પષ્ટીકરણ માટે ટોર્ક કરેલા છે. કોઈપણ ઇન્સ્ટોલેશન ગેપ એક્ઝોસ્ટ ગેસ લીકેજ, અવાજમાં વધારો અને નજીકના ઘટકોને સંભવિત નુકસાનમાં પરિણમશે.
4. માઉન્ટિંગ બોલ્ટ્સ તપાસો.
ઇન્સ્ટોલેશન દરમિયાન છૂટક અથવા કાટ લાગેલા માઉન્ટિંગ બોલ્ટને બદલવું જોઈએ.
5. નિયમિત તપાસ.
સાંધાની આસપાસ કાટ, તિરાડો અથવા કાર્બન સૂટના ચિહ્નો માટે સમયાંતરે પાઇપની સપાટી તપાસો; સૂટ એક નાનો લીક સૂચવે છે જેને તાત્કાલિક સંબોધવામાં આવવો જોઈએ. કંપન-પ્રેરિત તણાવ અસ્થિભંગને રોકવા માટે માઉન્ટિંગ કૌંસ અને ક્લેમ્પ્સનું નિરીક્ષણ કરો.
FAQ
Q1: કયા એન્જિન અને વાહનો સ્કાયઓન્ડ ટ્રક એક્ઝોસ્ટ પાઈપ્સ સાથે સુસંગત છે?
Skyond એક્ઝોસ્ટ પાઇપ્સ WD615, WP10, WP12 અને MC શ્રેણીના એન્જિનોથી સજ્જ સિનોટ્રુક HOWO, HOWO A7 અને Shacman ટ્રક સાથે સુસંગત છે. અમે યુરોપિયન ટ્રક પ્લેટફોર્મ માટે પાઈપો પણ સપ્લાય કરીએ છીએ. ઓર્ડર આપતા પહેલા તમારા વાહનનું મોડેલ, એન્જિનનો પ્રકાર અને મૂળ ભાગ નંબરની પુષ્ટિ કરો.
Q2: હળવા સ્ટીલ કરતાં 304 સ્ટેનલેસ સ્ટીલનો ફાયદો શું છે?
304 સ્ટેનલેસ સ્ટીલ એસિડિક કન્ડેન્સેટનો પ્રતિકાર કરે છે જે એક્ઝોસ્ટ પાઈપોની અંદર રચાય છે, તેમાં કાટ લાગતો નથી અને ઊંચા એક્ઝોસ્ટ તાપમાને માળખાકીય અખંડિતતા જાળવી રાખે છે. 304 સ્ટેનલેસ સ્ટીલ પાઇપ સામાન્ય રીતે હળવા સ્ટીલની સમકક્ષ કરતાં ત્રણથી પાંચ ગણી લાંબી ચાલે છે.
Q3: શું Skyond કસ્ટમ આકારની એક્ઝોસ્ટ પાઇપ સપ્લાય કરી શકે છે?
હા. અમે કસ્ટમર ડ્રોઇંગને કસ્ટમ મેન્યુફેક્ચરિંગ ઓફર કરીએ છીએ. તકનીકી રેખાંકનો, પરિમાણ વિશિષ્ટતાઓ અથવા ભૌતિક નમૂનાઓ પ્રદાન કરો અને અમારી એન્જિનિયરિંગ ટીમ તમારી ડિઝાઇનની નકલ કરશે.
Q4: મારા એક્ઝોસ્ટ પાઇપને બદલવાની જરૂર હોય તેવા સંકેતો શું છે?
ચિહ્નોમાં સમાવેશ થાય છે: દૃશ્યમાન કાટ મારફતે, છિદ્ર, અથવા ક્રેકીંગ; એક્ઝોસ્ટ અવાજમાં વધારો જે લીક સૂચવે છે; એન્જિન પાવરમાં ઘટાડો અથવા બળતણ વપરાશમાં વધારો; અને કનેક્શન સાંધા પર એક્ઝોસ્ટ સૂટની વિઝ્યુઅલ ડિટેક્શન.
Q5: શું હું એક્ઝોસ્ટ પાઇપના માત્ર ક્ષતિગ્રસ્ત વિભાગને બદલી શકું?
જ્યારે વિભાગ સમારકામ ક્યારેક શક્ય હોય છે, અમે સંપૂર્ણ પાઇપ બદલવાની ભલામણ કરીએ છીએ. ફક્ત એક વિભાગને બદલવાથી ઘણી વખત નબળા ફિટમેન્ટ, તણાવના બિંદુઓ અને રિપેર સ્થાનો પર અકાળ નિષ્ફળતા તરફ દોરી જાય છે.
