ચીનના ઉત્પાદક અને સપ્લાયર તરીકે, Skyond વ્યાપારી વાહન પછીના બજાર અને જથ્થાબંધ સેક્ટરને સેવા આપવાના લગભગ દાયકાઓના અનુભવ સાથે હેવી-ડ્યુટી ટ્રકના ભાગો પૂરા પાડે છે. અમારા એન્જિન સિસ્ટમ પોર્ટફોલિયોમાં, તે ફ્રન્ટ-એન્ડ એક્સેસરી ડ્રાઇવ સિસ્ટમમાં મહત્વપૂર્ણ ભૂમિકા ભજવે છે, ક્રેન્કશાફ્ટ પાવરને અલ્ટરનેટર, વોટર પંપ, એર કન્ડીશનીંગ કોમ્પ્રેસર અને પંખામાં સ્થાનાંતરિત કરે છે. અમે પણ સપ્લાય કરીએ છીએગિયરબળદ એસેમ્બલીઓ અનેટર્બોચાર્જર સિસ્ટમો કે જે પીક પરફોર્મન્સ માટે ચોક્કસ બેલ્ટ સિંક્રોનાઇઝેશન પર આધાર રાખે છે. ઉત્પાદનો વિશ્વભરમાં આફ્રિકા, રશિયા, દક્ષિણપૂર્વ એશિયા, મધ્ય એશિયા અને તેનાથી આગળ નિકાસ કરવામાં આવે છે. બેલ્ટ ઉપરાંત, અમારી ઉત્પાદન શ્રેણીમાં વ્હીલ લગ નટ્સ અને વ્હીલ સ્પેસર્સનો પણ સમાવેશ થાય છે, જે વ્હીલ અને ચેસીસ જાળવણીની જરૂરિયાતો માટે વ્યાપક કવરેજ પ્રદાન કરે છે.
ટ્રક બેલ્ટ એ સિનોટ્રક એન્જિન ફ્રન્ટ-એન્ડ ડ્રાઇવ સિસ્ટમમાં મુખ્ય પાવર ટ્રાન્સમિશન ઘટક છે. પરંપરાગત વી-બેલ્ટની તુલનામાં, અમારા મલ્ટી-રિબ બેલ્ટ ઉચ્ચ પાવર ટ્રાન્સફર કાર્યક્ષમતા, લાંબી સેવા જીવન અને ઘટાડેલા વાઇબ્રેશનને પ્રદાન કરે છે. ઉચ્ચ-શક્તિ પ્રબલિત EPDM અને કૃત્રિમ રબર સંયોજનોથી બનેલ, Skyondનું ઉત્પાદન ક્રેકીંગ, તેલના દૂષણ અને તાપમાનમાં ભારે વધઘટ સામે પ્રતિકાર કરે છે. દરેક બેલ્ટનું ઉત્પાદન ISO/TS 16949 અને GB/T ગુણવત્તાના ધોરણોને અનુપાલન કરવામાં આવે છે, જેમાં શિપમેન્ટ પહેલાં 100% ટેન્શન અને હીટ-રેઝિસ્ટન્સ ટેસ્ટિંગ હોય છે. સિનોટ્રુક HOWO અથવા Shacman X3000 શ્રેણી માટે, Skyond's Truck Belt એ વિશ્વસનીયતા પ્રદાન કરે છે જે હેવી-ડ્યુટી ફ્લીટ ઑપરેશનની માંગ કરે છે.


હેવી-ડ્યુટી ડીઝલ એન્જિનમાં, ટ્રક બેલ્ટ આવશ્યક કડી તરીકે કામ કરે છે જે એન્જિનના બાહ્ય એક્સેસરીઝને સુમેળ અને શક્તિ આપે છે. તે બેટરીને ચાર્જ રાખવા માટે અલ્ટરનેટર ચલાવવા માટે, એન્જિનને ઓવરહિટીંગ અટકાવવા માટે વોટર પંપનું સંચાલન કરવા અને કેબિન આરામ માટે AC કોમ્પ્રેસર ચલાવવા માટે જવાબદાર છે. ઉચ્ચ-ગુણવત્તાવાળા ટ્રક બેલ્ટ ખાતરી કરે છે કે આ સિસ્ટમો સંપૂર્ણ સુમેળમાં કામ કરે છે, જે આપત્તિજનક એન્જિન નિષ્ફળતાને અટકાવે છે જે જો પટ્ટો હાઇ-સ્પીડ ઓપરેશન અથવા હેવી-લોડ હૉલિંગ દરમિયાન તૂટી જાય અથવા લપસી જાય તો આવી શકે છે.
સ્કાયઓન્ડનો ટ્રક બેલ્ટ બહુ-પાંસળી (સર્પેન્ટાઇન) ડિઝાઇન અપનાવે છે, જે પરંપરાગત વી-બેલ્ટની તુલનામાં ઘણા ફાયદાઓ પ્રદાન કરે છે.
ઉચ્ચ પાવર ટ્રાન્સફર કાર્યક્ષમતા.
મલ્ટિ-રિબ ડિઝાઇન પુલી સાથે મોટી સંપર્ક સપાટી પ્રદાન કરે છે, જે વધુ કાર્યક્ષમ પાવર ટ્રાન્સમિશનને સક્ષમ કરે છે. આ બહેતર અલ્ટરનેટર આઉટપુટ, સતત વોટર પંપ ફ્લો અને વિશ્વસનીય એસી કોમ્પ્રેસર ઓપરેશનમાં અનુવાદ કરે છે.
લાંબા સમય સુધી સેવા જીવન.
મલ્ટિ-રિબ સ્ટ્રક્ચર સમગ્ર પટ્ટાની સપાટી પર વધુ સમાનરૂપે લોડનું વિતરણ કરે છે, સ્થાનિક વસ્ત્રો ઘટાડે છે. પ્રીમિયમ EPDM સામગ્રીઓ સાથે સંયોજિત, આ પરંપરાગત બેલ્ટની તુલનામાં રિપ્લેસમેન્ટ અંતરાલને નોંધપાત્ર રીતે વિસ્તૃત કરે છે.
સ્પંદન અને અવાજ ઘટાડો.
બહુવિધ પાંસળીઓ ગરગડીને વધુ સરળ રીતે જોડે છે, બેલ્ટના ફફડાટ અને તેની સાથેના અવાજને ઓછો કરે છે. આ શાંત કેબિન વાતાવરણમાં ફાળો આપે છે અને એક્સેસરી બેરિંગ્સ પરનો તણાવ ઓછો કરે છે.
સિંગલ-બેલ્ટ સિસ્ટમની સરળતા.
એક જ મલ્ટી-રિબ એકસાથે બહુવિધ એક્સેસરીઝ ચલાવે છે, ફ્રન્ટ-એન્ડ એક્સેસરી ડ્રાઇવ લેઆઉટને સરળ બનાવે છે અને જાળવણીની જરૂર હોય તેવા ઘટકોની સંખ્યા ઘટાડે છે.
Skyond's Truck Belt એ પ્રીમિયમ EPDM (ઇથિલિન પ્રોપીલીન ડાયને મોનોમર) રબરમાંથી ઉત્પાદિત કરવામાં આવે છે, જે વિવિધ એન્જિન વાતાવરણમાં તેની કામગીરી માટે ખાસ પસંદ કરવામાં આવે છે.
1. ગરમી પ્રતિકાર.EPDM એલિવેટેડ ઓપરેટિંગ તાપમાને તેના યાંત્રિક ગુણધર્મોને જાળવી રાખે છે. આ હેવી-ડ્યુટી ડીઝલ એન્જિનોમાં સામાન્ય અંડર-હૂડ તાપમાનમાં બેલ્ટને નરમ થવાથી, ખેંચાતો અથવા અધોગતિ થતો અટકાવે છે.
2. તેલ અને રાસાયણિક પ્રતિકાર.EPDM તેલ, શીતક અને અન્ય એન્જિન પ્રવાહીમાંથી સોજો અને બગાડનો પ્રતિકાર કરે છે. હેવી-ડ્યુટી એપ્લિકેશન્સમાં આ મહત્વપૂર્ણ છે જ્યાં પેસેન્જર વાહનો કરતાં પ્રવાહી લીક વધુ સામાન્ય છે.
3. હવામાન પ્રતિકાર.EPDM ઓઝોન, યુવી કિરણોત્સર્ગ અને ભેજ માટે સ્વાભાવિક રીતે પ્રતિરોધક છે. આ સુનિશ્ચિત કરે છે કે તે વિવિધ આબોહવાની પરિસ્થિતિઓમાં વિશ્વસનીય રીતે કાર્ય કરે છે - આફ્રિકા અને મધ્ય પૂર્વના તીવ્ર સૂર્યથી રશિયા અને મધ્ય એશિયાના ઠંડા, ભેજવાળા વાતાવરણ સુધી.
4. ઓછા વસ્ત્રોની લાક્ષણિકતાઓ.સામગ્રીની રચનામાં વસ્ત્રો-પ્રતિરોધક ઉમેરણોનો સમાવેશ થાય છે જે ઘર્ષણ અને ઘર્ષણને ઘટાડે છે, બેલ્ટ અને તે જે ગરગડીનો સંપર્ક કરે છે તે બંનેની સેવા જીવનને વિસ્તૃત કરે છે.
દૈનિક પૂર્વ ઓપરેશન નિરીક્ષણ.
દરેક સફર પહેલાં, અસમાન વસ્ત્રો, તિરાડ, છાલ અથવા ફ્રાયિંગના ચિહ્નો માટે ટ્રક બેલ્ટ તપાસો. પટ્ટાના નુકસાનની વહેલી તપાસ રસ્તાની બાજુના ભંગાણ અને મોંઘા એન્જિનના નુકસાનને અટકાવે છે.
તણાવ આપોઆપ જળવાઈ રહે છે.
તે ઓટોમેટિક ટેન્શનર દ્વારા ટેન્શન થાય છે (અમારી ટેન્શન વ્હીલ પ્રોડક્ટ લાઇન જુઓ). મેન્યુઅલ ટેન્શન એડજસ્ટમેન્ટની જરૂર નથી - ટેન્શનર સમય જતાં બેલ્ટ સ્ટ્રેચ માટે વળતર આપે છે.
રિપ્લેસમેન્ટ પ્રક્રિયા.
તેને બદલતી વખતે, ટેન્શનર બોલ્ટને સ્ટોપ પોઝિશન પર ફેરવવા માટે રેન્ચનો ઉપયોગ કરો, જૂના બેલ્ટને દૂર કરો, રૂટીંગ દિશા સાચી છે તેની પુષ્ટિ કરતો નવો બેલ્ટ ઇન્સ્ટોલ કરો, પછી ટેન્શનરને તેની ઓપરેટિંગ સ્થિતિમાં પરત કરો. યોગ્ય ઇન્સ્ટોલેશન માટે હંમેશા વાહનના રૂટીંગ ડાયાગ્રામની સલાહ લો.
!! ચેતવણી: ટ્રક બેલ્ટની નિષ્ફળતા એ નાની અસુવિધા નથી. તૂટેલા અથવા લપસી જવાથી પાણીનો પંપ શીતકનું પરિભ્રમણ બંધ કરે છે, જેનાથી એન્જિન ઝડપથી ગરમ થાય છે. ગંભીર કિસ્સાઓમાં, આ પિસ્ટન જપ્તી અને સંપૂર્ણ એન્જિન નિષ્ફળતામાં પરિણમી શકે છે. આ કારણોસર, અમે દેખીતી નિષ્ફળતાની રાહ જોવાને બદલે ઉત્પાદકના ભલામણ કરેલ સમયાંતરે તેને સક્રિય રીતે બદલવાની ભલામણ કરીએ છીએ.
Skyond's Truck Belt લાઇન ખાસ કરીને હેવી-ડ્યુટી ટ્રક, ખાસ કરીને Sinotruk HOWO અને Shacman X3000 સિરીઝ માટે એન્જિનિયર કરવામાં આવી છે. આ પટ્ટાઓ મોટા-વિસ્થાપન ડીઝલ એન્જિનોના ઉચ્ચ-ટોર્ક આઉટપુટને નિયંત્રિત કરવા માટે બનાવવામાં આવ્યા છે, જે કઠોર પ્રદેશોમાં અને ઔદ્યોગિક વાતાવરણની માંગમાં ખાતરીપૂર્વક ફિટ અને કાયમી કામગીરી પ્રદાન કરે છે.
એન્જિન ટાઇમિંગ બેલ્ટ. ક્રેન્કશાફ્ટ અને કેમશાફ્ટ વચ્ચે ચોક્કસ સિંક્રનાઇઝેશનની ખાતરી કરવી.
અલ્ટરનેટર બેલ્ટ: વાહનની વિદ્યુત ચાર્જિંગ સિસ્ટમને વિશ્વસનીય શક્તિ પહોંચાડવી.
એસી કોમ્પ્રેસર બેલ્ટ: હેવી-ડ્યુટી કૂલિંગ યુનિટ્સની ઉચ્ચ ટોર્ક માંગને હેન્ડલ કરવા માટે રચાયેલ છે.
મલ્ટી-રિબ (સર્પેન્ટાઇન) બેલ્ટ: એક સિંગલ, બહુમુખી બેલ્ટ સોલ્યુશન જે એકસાથે બહુવિધ એન્જિન એક્સેસરીઝ ચલાવે છે.
Skyond તમામ ઉત્પાદન કામગીરીમાં સખત ગુણવત્તા વ્યવસ્થાપન પ્રણાલીઓ જાળવી રાખે છે.
ISO/TS 16949 ઓટોમોટિવ ધોરણો. અમારા ઉત્પાદનોનું ઉત્પાદન સર્વોચ્ચ આંતરરાષ્ટ્રીય ઓટોમોટિવ ઉદ્યોગના ગુણવત્તાના ધોરણોને અનુપાલન કરીને કરવામાં આવે છે, જે ખાતરી આપે છે કે દરેક ભાગ વૈશ્વિક ફ્લીટ ઓપરેટરો અને રિપેર નિષ્ણાતોની સખત ટકાઉપણું આવશ્યકતાઓને પૂર્ણ કરે છે.
GB/T ધોરણોનું પાલન. અમારા ઉત્પાદનોનું પરીક્ષણ ઓટોમોટિવ વી-રિબ્ડ બેલ્ટ માટેના રાષ્ટ્રીય ધોરણો અનુસાર કરવામાં આવે છે, જેમાં તાણ શક્તિ, ગરમી પ્રતિકાર, થાક પ્રતિકાર અને અન્ય નિર્ણાયક પ્રદર્શન મેટ્રિક્સ આવરી લેવામાં આવે છે.
100% ટેન્શન અને હીટ ટેસ્ટિંગ. દરેક પટ્ટાને શિપમેન્ટ પહેલાં સખત તાણ અને ગરમી-પ્રતિરોધક પરીક્ષણને આધિન કરવામાં આવે છે. આ પરીક્ષણો પાસ કરનારા બેલ્ટ જ ગ્રાહકોને મોકલવામાં આવે છે.
1. Sinotruk અને Shacman બજારો પર અમારું લાંબા ગાળાનું ધ્યાન અમને વિવિધ એન્જિન રૂપરેખાંકનો માટે ચોક્કસ તકનીકી મેચિંગ પ્રદાન કરવાની મંજૂરી આપે છે. અમે અલગ-અલગ એન્જિન મૉડલ અને ઍપ્લિકેશનો માટે ચોક્કસ પટ્ટાની આવશ્યકતાઓને સમજીએ છીએ.
2. અમારી પોતાની વિશિષ્ટ ઉત્પાદન સુવિધા સાથે, અમે વૈશ્વિક વિતરકો માટે સતત સ્ટોક ઉપલબ્ધતા સુનિશ્ચિત કરીને ઉચ્ચ-વોલ્યુમ જથ્થાબંધ ઓર્ડરને અસરકારક રીતે હેન્ડલ કરવામાં સક્ષમ છીએ.
3. દરેકને કાર્યક્ષમતાની બાંયધરી દ્વારા સમર્થન આપવામાં આવે છે તેની ખાતરી કરવા માટે કે તે સૌથી મુશ્કેલ કામ કરવાની પરિસ્થિતિઓમાં ચાલે છે. અમે શિપ કરીએ છીએ તે દરેક ઉત્પાદન પાછળ અમે ઊભા છીએ.
4. અમારા બેલ્ટનો ઉપયોગ સમગ્ર આફ્રિકા, રશિયા, દક્ષિણપૂર્વ એશિયા, મધ્ય એશિયા અને દક્ષિણ અમેરિકામાં ફ્લીટ ઓપરેટરો અને રિપેર શોપ્સ દ્વારા કરવામાં આવે છે, જેમાં વિવિધ ઓપરેટિંગ પરિસ્થિતિઓમાં વિશ્વસનીયતાના સાબિત ટ્રેક રેકોર્ડ છે.
Q1: ટ્રક બેલ્ટ કેટલી વાર બદલવો જોઈએ?
રિપ્લેસમેન્ટ અંતરાલો એપ્લીકેશન પ્રમાણે બદલાય છે, પરંતુ અમે દર 60,000 થી 100,000 કિલોમીટરે નિરીક્ષણ કરવાની ભલામણ કરીએ છીએ. ઘણા હેવી-ડ્યુટી OEM ઓપરેટિંગ પરિસ્થિતિઓના આધારે 300,000 થી 500,000 કિલોમીટર પર સક્રિય રિપ્લેસમેન્ટની ભલામણ કરે છે.
Q2: જો વાહન ચલાવતી વખતે બેલ્ટ તૂટી જાય તો શું થાય?
પાણીનો પંપ શીતકનું પરિભ્રમણ બંધ કરે છે, જેના કારણે એન્જિન ઝડપથી ગરમ થાય છે. ગંભીર કિસ્સાઓમાં, આ પિસ્ટન જપ્તી અને સંપૂર્ણ એન્જિન નિષ્ફળતા તરફ દોરી શકે છે. વધુમાં, અલ્ટરનેટર બેટરીને ચાર્જ કરવાનું બંધ કરે છે, અને AC કોમ્પ્રેસર કામ કરવાનું બંધ કરે છે. આ કારણોસર, અમે દૃશ્યમાન નિષ્ફળતાની રાહ જોવાને બદલે સક્રિય રિપ્લેસમેન્ટની ભલામણ કરીએ છીએ.
Q3: મારા ટ્રક બેલ્ટને બદલવાની જરૂર છે કે કેમ તે હું કેવી રીતે જાણી શકું?
ચિહ્નોમાં નીચેનાનો સમાવેશ થાય છે: પટ્ટાની સપાટી પર દેખાતી તિરાડો અથવા ફ્રાયિંગ, પાંસળીવાળી બાજુએ ચમકદાર અથવા ચમકદાર દેખાવ, એન્જિનના આગળના ભાગમાંથી ચીસ પાડવો અથવા ચીપિયાનો અવાજ, અને અલ્ટરનેટર આઉટપુટ (ડિમિંગ લાઇટ્સ) અથવા નબળી એર કન્ડીશનીંગ કામગીરી.
Q4: શું હું ફક્ત ટ્રક બેલ્ટ બદલી શકું છું, અથવા મારે ટેન્શનરને પણ બદલવું જોઈએ?
જ્યારે કોઈ એક ઘટક વસ્ત્રોના ચિહ્નો બતાવે ત્યારે અમે બંનેને એકસાથે બદલવાની ભલામણ કરીએ છીએ. પહેરવામાં આવેલ ટેન્શનર બેલ્ટની અકાળ નિષ્ફળતાનું કારણ બની શકે છે, અને પહેરવામાં આવેલો પટ્ટો ટેન્શનર વસ્ત્રોને વેગ આપી શકે છે.
Q5: શું Skyond કસ્ટમ બ્રાન્ડિંગ અથવા પેકેજિંગ ઓફર કરે છે?
હા. Skyond કસ્ટમ પેકેજિંગ અને બેલ્ટ બ્રાન્ડિંગ સહિત OEM કસ્ટમાઇઝેશન સેવાઓ પ્રદાન કરે છે. ન્યૂનતમ માત્રા લાગુ પડે છે.