આપોઆપ સમારકામ DSG ટ્રાન્સમિશન

Skyond દ્વારા કાર્યક્ષમ સ્વચાલિત સમારકામ DSG ટ્રાન્સમિશન એ હેવી-ડ્યુટી 12-સ્પીડ મેન્યુઅલ-ઓટોમેટિક હાઇબ્રિડ ગિયરબોક્સ સિસ્ટમ છે જે ખાસ કરીને હાઇ-લોડ પરિવહન વાતાવરણ માટે ડિઝાઇન કરવામાં આવી છે. તે પરંપરાગત મેન્યુઅલ ટ્રાન્સમિશનની માળખાકીય શક્તિને ડ્યુઅલ-ક્લચ ઓટોમેટિક સિસ્ટમની શિફ્ટિંગ કાર્યક્ષમતા સાથે જોડે છે, જે તેને લાંબા અંતરની લોજિસ્ટિક્સ, માઇનિંગ કામગીરી અને ઇન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર ટ્રાન્સપોર્ટ એપ્લિકેશન્સ માટે યોગ્ય બનાવે છે.

આ DSG ટ્રાન્સમિશન એસેમ્બલી ઓટોમેટિક ગિયરબોક્સ સાબિત 12JS શ્રેણીના આર્કિટેક્ચરની આસપાસ એન્જિનિયર્ડ છે, જેનો ભારે-ડ્યુટી કોમર્શિયલ વાહનોમાં વ્યાપકપણે ઉપયોગ થાય છે. તેની ડ્યુઅલ-ક્લચ ડિઝાઇન ગિયર્સની પૂર્વ-પસંદગીને સક્ષમ કરે છે, શિફ્ટિંગ દરમિયાન ટોર્ક વિક્ષેપ ઘટાડે છે અને સતત લોડની સ્થિતિમાં ડ્રાઇવિંગ સ્થિરતામાં સુધારો કરે છે.

HOWO T7H, C7H, C9H, તેમજ શાનક્સી અને ફોટન હેવી-ડ્યુટી ટ્રક સાથે સુસંગતતા માટે રચાયેલ, આ સિસ્ટમનો ઉપયોગ કાર્યકારી વાતાવરણ માટે વિશ્વસનીય રિપ્લેસમેન્ટ અથવા પુનઃઉત્પાદિત ટ્રાન્સમિશન સોલ્યુશન તરીકે વ્યાપકપણે થાય છે.

ઓટોમેટિક રિપેર્ડ ડીએસજી ટ્રાન્સમિશન શું છે?

ઓટોમેટિક રિપેર્ડ ડીએસજી ટ્રાન્સમિશન એ ડ્યુઅલ-ક્લચ ઓટોમેટેડ ગિયરબોક્સ છે જે હેવી-ડ્યુટી 12-સ્પીડ મેન્યુઅલ ટ્રાન્સમિશનને સેમી-ઓટોમેટિક શિફ્ટિંગ સિસ્ટમમાં કન્વર્ટ કરવા માટે રચાયેલ છે.

તેના કાર્ય સિદ્ધાંત:

એક ક્લચ વિષમ-નંબરવાળા ગિયર્સને નિયંત્રિત કરે છે

અન્ય ક્લચ સમ-ક્રમાંકિત ગિયર્સને નિયંત્રિત કરે છે

વર્તમાન ગિયર હજુ પણ સક્રિય હોય ત્યારે સિસ્ટમ આગલા ગિયરને પ્રી-એન્ગેજ કરે છે

આના પરિણામે લગભગ સતત પાવર ડિલિવરી થાય છે, જે તેને કોમર્શિયલ વાહનો માટે આદર્શ બનાવે છે જેને સતત ટોર્ક આઉટપુટ અને વારંવાર ગિયર બદલાવની જરૂર હોય છે.

ઉત્પાદન સ્પષ્ટીકરણ

કોર સ્ટ્રક્ચર અને એન્જિનિયરિંગ કન્સેપ્ટ

ઓટોમેટિક રિપેર થયેલ ડીએસજી ટ્રાન્સમિશન ડ્યુઅલ-ક્લચ ગિયરબોક્સ આર્કિટેક્ચર પર બનેલ છે જે બે સ્વતંત્ર ક્લચ સિસ્ટમમાં વિચિત્ર અને સમાન ગિયર સેટને અલગ પાડે છે. આ ટ્રાન્સમિશનને વર્તમાન ગિયર છૂટી જાય તે પહેલાં આગલા ગિયરને પૂર્વ-પસંદ કરવાની મંજૂરી આપે છે, જે શિફ્ટ કાર્યક્ષમતામાં નોંધપાત્ર રીતે સુધારો કરે છે.

પરંપરાગત મેન્યુઅલ ટ્રાન્સમિશનથી વિપરીત, આ સિસ્ટમ ગિયર ફેરફારો દરમિયાન પાવર વિક્ષેપને ઘટાડે છે, જે ખાસ કરીને આ માટે મહત્વપૂર્ણ છે:

ભારે કાર્ગો પરિવહન

સતત ચઢાવ પર ડ્રાઇવિંગ

ઉચ્ચ-આવર્તન સ્થળાંતર વાતાવરણ

લાંબા-અંતરની નૂર લોજિસ્ટિક્સ

સમારકામ અને પુનઃનિર્માણ કરેલ સંસ્કરણ ગિયરબોક્સ કોરની મૂળ યાંત્રિક અખંડિતતાને પુનઃસ્થાપિત કરવા પર ધ્યાન કેન્દ્રિત કરે છે, તેની ખાતરી કરીને કે તમામ મહત્વપૂર્ણ ઘટકો ફેક્ટરી-સ્તરની સહિષ્ણુતામાં કાર્ય કરે છે.

મુખ્ય આંતરિક ઘટકોમાં શામેલ છે:

ગિયર સેટ અને શાફ્ટ (12JS માળખાકીય આધાર)

સિંક્રોનાઇઝર એસેમ્બલીઝ

હાઇડ્રોલિક નિયંત્રણ સિસ્ટમ

ડ્યુઅલ-ક્લચ મિકેનિઝમ

ટ્રાન્સમિશન હાઉસિંગ અને ગોઠવણી સિસ્ટમ

કાર્યાત્મક પ્રદર્શન સુસંગતતા પુનઃસ્થાપિત કરવા માટે દરેક એકમને નિરીક્ષણ, સમારકામ અને માપાંકન તબક્કાઓ દ્વારા પ્રક્રિયા કરવામાં આવે છે.

ઉત્પાદન લાભો

12-સ્પીડ હાઇ ટોર્ક ક્ષમતા ડિઝાઇન

12JS160T, 12JS180T, અને 12JS200T રૂપરેખાંકનો ઉચ્ચ ટોર્ક ઇનપુટ સ્થિતિઓ માટે રચાયેલ છે, જે સામાન્ય રીતે 11L–13L ડિસ્પ્લેસમેન્ટ કેટેગરીમાં ઉપયોગમાં લેવાતા હેવી-ડ્યુટી ડીઝલ એન્જિનોને સપોર્ટ કરે છે.

સંપૂર્ણ લોડ હેઠળ સ્થિર ટોર્ક ટ્રાન્સમિશન

ગિયર સ્લિપેજનું ઓછું જોખમ

લાંબા ઓપરેશન ચક્ર હેઠળ થર્મલ પ્રતિકારમાં સુધારો

ખાણકામ અને માલસામાનની સ્થિતિમાં ડ્રાઇવટ્રેનની વધુ સારી સ્થિરતા

ઝડપી ડ્યુઅલ-ક્લચ શિફ્ટ પ્રતિસાદ

ડ્યુઅલ-ક્લચ સિસ્ટમ ગિયરબોક્સને સ્થળાંતર થાય તે પહેલાં આગલું ગિયર તૈયાર કરવાની મંજૂરી આપે છે. પરંપરાગત મેન્યુઅલ ટ્રાન્સમિશનની સરખામણીમાં આ માળખું પ્રતિભાવ ગતિમાં નોંધપાત્ર સુધારો કરે છે.

ફાયદાઓમાં શામેલ છે:

સીધા ઢાળ પર સરળ પ્રવેગક

સમય જતાં ક્લચના વસ્ત્રોમાં ઘટાડો

લોડ ભિન્નતા હેઠળ વધુ સ્થિર ડ્રાઇવિંગ અનુભવ

ઑપ્ટિમાઇઝ શિફ્ટ ટાઇમિંગ દ્વારા બળતણ કાર્યક્ષમતામાં સુધારો

OEM-સુસંગત સ્થાપન માળખું

સ્વચાલિત સમારકામ થયેલ ડીએસજી ટ્રાન્સમિશન આની સાથે સુસંગત પ્રમાણભૂત માઉન્ટિંગ ઇન્ટરફેસ સાથે ડિઝાઇન કરવામાં આવ્યું છે:

શાનક્સી હેવી-ડ્યુટી ટ્રક સિસ્ટમ્સ

MAN ડ્રાઇવટ્રેન સ્ટ્રક્ચર્સ

ભારે ટ્રક પ્લેટફોર્મ ફોટોન

આ ખાતરી કરે છે:

ફેરફાર વિના ડાયરેક્ટ ઇન્સ્ટોલેશન

હાલની ડ્રાઇવલાઇન સિસ્ટમો સાથે સુસંગતતા

ઘટાડો જાળવણી ડાઉનટાઇમ

સરળ રિપ્લેસમેન્ટ પ્રક્રિયા

માપાંકિત હાઇડ્રોલિક નિયંત્રણ સિસ્ટમ

હાઇડ્રોલિક વાલ્વ બોડી અને સોલેનોઇડ સિસ્ટમને પ્રમાણભૂત ECU શિફ્ટ લોજિક સાથે સંરેખિત કરવા માટે પરીક્ષણ અને માપાંકિત કરવામાં આવે છે. આ અસાધારણ ટ્રાન્સમિશન વર્તણૂકને રોકવામાં મદદ કરે છે જેમ કે ગિયર શિકાર અથવા વિલંબિત સ્થળાંતર.

મુખ્ય પરિણામો:

સ્થિર લો-સ્પીડ ટોર્ક આઉટપુટ

સુસંગત ગિયર સગાઈ સમય

એન્જિન અને ગિયરબોક્સ વચ્ચે સુધારેલ સંકલન

ઓપરેશન દરમિયાન ઘટાડો ટ્રાન્સમિશન કંપન

ચકાસાયેલ યાંત્રિક ટકાઉપણું

દરેક રિપેર થયેલ DSG ટ્રાન્સમિશન કામગીરીની ચકાસણી અને માળખાકીય મૂલ્યાંકનમાંથી પસાર થાય છે. આ ખાતરી કરે છે:

લોડ હેઠળ યોગ્ય કેસીંગ અખંડિતતા

આંતરિક શાફ્ટની યોગ્ય ગોઠવણી

કંપન-ભારે વાતાવરણમાં વિશ્વસનીય કામગીરી

સતત ઉપયોગ હેઠળ લાંબા સેવા જીવન

ઉત્પાદન એપ્લિકેશન અવકાશ

આ ટ્રાન્સમિશન સિસ્ટમનો ઉપયોગ હેવી-ડ્યુટી ટ્રક માટે રિપ્લેસમેન્ટ અથવા પુનઃનિર્માણ એકમ તરીકે વ્યાપકપણે થાય છે:

શાનક્સી ડ્રાઇવટ્રેન

MAN-આધારિત એન્જિન સિસ્ટમ્સ

ભારે ટ્રક પ્લેટફોર્મ ફોટોન

તે ખાસ કરીને આમાં કાર્યરત વાહનો માટે યોગ્ય છે:

લાંબા-અંતરનું લોજિસ્ટિક્સ પરિવહન

બાંધકામ સામગ્રીનું પરિવહન

ખાણકામ અને ખાણકામની કામગીરી

ભારે કાર્ગો અને ઔદ્યોગિક નૂર

સામાન્ય રીતે ઉપયોગમાં લેવાતા પ્લેટફોર્મ જેમ કે HOWO T7H અને C7H શ્રેણીના વાહનો સહિત, લાક્ષણિક એન્જિન સુસંગતતા 371HP થી 540HP મોડલ્સ સુધીની છે.

ટ્રાન્સમિશન સિસ્ટમ્સ માટે ગુણવત્તા નિયંત્રણ શા માટે આવશ્યક છે

ટ્રાન્સમિશન સિસ્ટમ્સ અત્યંત યાંત્રિક પરિસ્થિતિઓમાં કાર્ય કરે છે, જેમાં ઉચ્ચ તાપમાન, સતત ઘર્ષણ અને વેરિયેબલ ટોર્ક લોડનો સમાવેશ થાય છે. આંતરિક ઘટકોમાં નાની ખામીઓ પણ ગંભીર ઓપરેશનલ નિષ્ફળતા તરફ દોરી શકે છે.

તેથી, વિશ્વસનીયતા અને કામગીરીની સ્થિરતા સુનિશ્ચિત કરવા માટે દરેક સ્વચાલિત સમારકામ DSG ટ્રાન્સમિશન માટે કડક ગુણવત્તા નિયંત્રણ આવશ્યક છે.

મુખ્ય ગુણવત્તા નિયંત્રણ પ્રક્રિયાઓમાં શામેલ છે:

1. ગિયર ઘટકો માટે સામગ્રીની કઠિનતા પરીક્ષણ

2. ગિયર મેશિંગનું ચોકસાઇ નિરીક્ષણ

3. સીલ અખંડિતતા ચકાસણી

4. હાઇડ્રોલિક દબાણ સ્થિરતા પરીક્ષણ

5. ડાયનેમિક લોડ સિમ્યુલેશન પરીક્ષણ

6. ઈલેક્ટ્રોનિક સિગ્નલ અને સોલેનોઈડ ડાયગ્નોસ્ટિક્સ

આ પ્રક્રિયાઓ સુનિશ્ચિત કરે છે કે દરેક ટ્રાન્સમિશન યુનિટ લાંબા ગાળાની ઔદ્યોગિક કામગીરી હેઠળ સ્થિર કામગીરી જાળવી રાખે છે.

શા માટે Skyond પસંદ કરો

હેવી-ડ્યુટી ટ્રક પાર્ટ્સ ઉદ્યોગમાં વ્યાવસાયિક ઉત્પાદક અને સપ્લાયર તરીકે, Skyond ટ્રાન્સમિશન સિસ્ટમ્સ અને સંબંધિત ઘટકો માટે સંકલિત ઉત્પાદન અને પુરવઠાની ક્ષમતાઓ પ્રદાન કરે છે.

1. ઉદ્યોગનો અનુભવ

15 વર્ષથી વધુના ઉદ્યોગના અનુભવ સાથે, કંપનીએ હેવી-ડ્યુટી ટ્રક અને બાંધકામ મશીનરીના ભાગોના ઉત્પાદનમાં મજબૂત કુશળતા વિકસાવી છે, જે સ્થાનિક અને આંતરરાષ્ટ્રીય બજારોમાં સેવા આપે છે.

2. સ્વ-માલિકીની ઉત્પાદન સુવિધા

Skyond આધુનિક મશીનરી અને સ્ટ્રક્ચર્ડ મેન્યુફેક્ચરિંગ વર્કફ્લોથી સજ્જ પોતાના ઉત્પાદન આધારનું સંચાલન કરે છે, તે સુનિશ્ચિત કરે છે:

સ્થિર ઉત્પાદન આઉટપુટ

નિયંત્રિત ઉત્પાદન ગુણવત્તા

કાર્યક્ષમ મોટા ઓર્ડર હેન્ડલિંગ ક્ષમતા

3. સુસંગત ઉત્પાદન ગુણવત્તા

પ્રમાણિત ઉત્પાદન પ્રક્રિયાઓ અને લાંબા ગાળાના ઉદ્યોગ સહકાર દ્વારા, કંપની બહુવિધ હેવી-ડ્યુટી વ્હીકલ પ્લેટફોર્મ પર સુસંગતતા અને વિશ્વસનીયતા સુનિશ્ચિત કરે છે.

4. વ્યાપક ઉત્પાદન શ્રેણી

ઓટોમેટિક રિપેર્ડ ડીએસજી ટ્રાન્સમિશન ઉપરાંત, કંપની એન્જિનના ભાગો, ફિલ્ટર્સ, બ્રેક સિસ્ટમ્સ, બેલ્ટ અને ટેન્શનર્સ, એક્ઝોસ્ટ ઘટકો, હાઇડ્રોલિક સિસ્ટમ્સ અને ટ્રાન્સમિશન એસેમ્બલીઝ સહિત વિવિધ પ્રકારના ઘટકોનો સપ્લાય કરે છે. આ વ્યાપક ઓફર ગ્રાહકોને એક સપ્લાયર પાસેથી બહુવિધ પ્રોડક્ટ કેટેગરીઝનો સગવડતાપૂર્વક સ્ત્રોત કરવાની મંજૂરી આપે છે.

5. બુદ્ધિશાળી વેરહાઉસ સિસ્ટમ

આધુનિક 10,000㎡ વેરહાઉસ સિસ્ટમ સ્ટ્રક્ચર્ડ સ્ટોરેજ, ઝડપી ઇન્વેન્ટરી પુનઃપ્રાપ્તિ અને વૈશ્વિક વિતરણ માટે કાર્યક્ષમ ઓર્ડર પ્રોસેસિંગને સપોર્ટ કરે છે.

6. OEM અને કસ્ટમ મેન્યુફેક્ચરિંગ સપોર્ટ

કંપની આના આધારે OEM ઉત્પાદન અને કસ્ટમાઇઝ્ડ સોલ્યુશન્સનું સમર્થન કરે છે:

તકનીકી રેખાંકનો

નમૂનાઓ

એપ્લિકેશન જરૂરિયાતો

આ વિવિધ બજાર અને વાહન જરૂરિયાતો માટે સુગમતા સુનિશ્ચિત કરે છે.

7. સ્થિર વૈશ્વિક પુરવઠા ક્ષમતા

મજબૂત ઉત્પાદન ક્ષમતા અને ઈન્વેન્ટરી મેનેજમેન્ટ સાથે, કંપની સ્થિર ડિલિવરી ચક્ર પ્રદાન કરે છે અને આંતરરાષ્ટ્રીય ગ્રાહકો સાથે લાંબા ગાળાના સહકારને સમર્થન આપે છે.

FAQ

Q1: 160T, 180T અને 200T મોડલ્સ વચ્ચે શું તફાવત છે?

આ મોડલ નંબરો ટોર્ક ક્ષમતા સ્તરનું પ્રતિનિધિત્વ કરે છે: 1600Nm、1800Nm、2000Nm સાચા મોડલને એન્જિન પાવર અને કુલ વાહન લોડની આવશ્યકતાઓને આધારે પસંદ કરવું જોઈએ.

Q2: શું આ DSG ટ્રાન્સમિશન HOWO T7H સાથે સુસંગત છે?

હા, આ 12-સ્પીડ ટ્રાન્સમિશન સિસ્ટમનો ઉપયોગ સામાન્ય રીતે HOWO T7H અને C7H પ્લેટફોર્મમાં MAN અથવા Sinotruk-આધારિત એન્જિનોથી સજ્જ છે. જો કે, સ્થાપન પહેલાં સ્પ્લાઈન રૂપરેખાંકન અને માઉન્ટિંગ ગોઠવણીની ચકાસણી કરવાની ભલામણ કરવામાં આવે છે.

Q3: શું સમારકામ કરેલ એકમમાં ઇલેક્ટ્રોનિક ઘટકોનો સમાવેશ થાય છે?

હા, DSG ટ્રાન્સમિશન એસેમ્બલી ઓટોમેટિક ગિયરબોક્સમાં સોલેનોઇડ્સ અને ઇન્ટિગ્રેટેડ કંટ્રોલ સિસ્ટમ્સ જેવા પ્રી-ઇન્સ્ટોલ કરેલા અને ટેસ્ટેડ કંટ્રોલ ઘટકોનો સમાવેશ થાય છે, જે સરળ ઇન્સ્ટોલેશન માટે હાલની વાહન વાયરિંગ સિસ્ટમ્સ સાથે સુસંગતતાને મંજૂરી આપે છે.

Q4: ડ્યુઅલ-ક્લચ સિસ્ટમનો મુખ્ય ફાયદો શું છે?

મુખ્ય ફાયદો ગિયર શિફ્ટિંગ દરમિયાન સતત પાવર ડિલિવરી છે, જે કાર્યક્ષમતામાં સુધારો કરે છે, વસ્ત્રો ઘટાડે છે અને ભારે ભારની સ્થિતિમાં ડ્રાઇવિંગ સ્થિરતા વધારે છે.